karta rowerowa pytania i odpowiedzi

Wydanie rok: 2023 – NAJAKTUALNIEJSZE. „Kod umożliwia na korzystanie na platformie Testy Online z testów na kartę rowerową przez 7/30/90 dni. Po zakupie tego produktu otrzymasz na swój adres e-mail kod, który będzie można wprowadzić na platformie testów online. W programie są 2 główne działy: „Nauka” i „Egzamin”. Odpowiedz na pytania i wylosuj kartę! Quiz źle zrobiony, dużo niepoprawnych ''poprawnych'' odpowiedzi. Przykro mi, nie chcę obrażać, ale *beznadzieja Zobacz 3 odpowiedzi na pytanie: Przygotuj zestaw 20 pytań dotyczących zasad, które obowiązują rowerzystów. Karta Rowerowa i Motorowerowa (4117) Ośrodki Karta rowerowa pytania. Pytania do CZ CI TEORETYCZNEJ egzaminu na KART ROWEROW Prosz poda obowi zkowe wyposa enie roweru oraz czynno ci kontrolne Prosz poda przypadki 3 kiedy rowerzysta nie mo e zawraca Jak powinien zachowa si rowerzysta korzystaj c z drogi przeznaczonej tylko do ruchu rowerow i pieszych. Test Karta Rowerowa Karta rowerowa. Pytania przykładowe. Test nr 1. 1. Kartę rowerową moŜe uzyskać osoba, która: a) ukończyła 7 lat, b) ukończyła, 9 lat; c) ukończyła 10 lat. 2. W jaki sposób moŜna przewozić na rowerze dziecko do 7 lat: a) na dodatkowym siodełku; b) z tyłu na bagaŜniku; c) na ramie. 3. Fragen An Eine Frau Zum Kennenlernen. Czeka na Ciebie 10 pytań z zakresu pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniach dróg równorzędnych. Ustal, kto ma pierwszeństwo, bądź w jakiej kolejności pojazdy będą opuszczały skrzyżowanie. Jeśli NAPRAWDĘ nie wiesz, możesz skorzystać z przycisku "Pokaż odpowiedź".Na rozwiązanie testu masz 10 minut. Karta rowerowa jest to dokument uprawniający osoby, które nie ukończyły 18 roku życia, do kierowania rowerem. Aby uzyskać kartę rowerową należy mieć ukończone 10 lat oraz należy zdać pozytywnie egzamin teoretyczny oraz praktyczny. Test teoretyczny na kartę rowerową składa się z 20 pytań. Uczeń ma do wyboru 3 odpowiedzi, spośród których prawidłowa jest jedna. Zakres merytoryczny pytań obejmuje wiedzę o zasadach ruchu drogowego oraz znajomość wszystkich znaków drogowych. Uczniowie szkoły podstawowej muszą również wykazać się wiedzą, dotyczącą udzielania pierwszej pomocy, bowiem część pytań egzaminacyjnych tego zagadnienia dotyczy. Aby uzyskać wynik pozytywny, osoba ubiegająca się o kartę rowerową musi uzyskać co najmniej 80 % poprawnych odpowiedzi. Egzamin praktyczny obejmuje przygotowanie roweru do jazdy, jazdę rowerem na wprost oraz inne manewry (zmienianie pasa ruchu, ósemka, slalom, ustępowanie pierwszeństwa na skrzyżowaniu równorzędnym), a także hamowanie w polu końcowym. Ten wpis to być może początek serii tekstów z kategorii – odpowiem Wam na kilka pytań :) Zebrałem tu dziesięć kwestii, które postaram się rozwiązać w krótkich i mam nadzieję, przystępnych słowach. Nie przedłużając, zapraszam do szybko pojadę na moim rowerze?Rekord świata należy do Denise Mueller-Korenek, która jadąc za osłoną aerodynamiczną osiągnęła 296 km/h. Myślę, że takich prędkości nie zamierzacie osiągać, choć kto wie :)Wracając do naturalnych warunków, prędkość z którą będziemy jechać na rowerze da się w prosty sposób policzyć. Wystarczy użyć kalkulatora prędkość/kadencja – wpisać tam dane o wielkości kół w rowerze, przełożeniach i naszej kadencji (czyli jak szybko będziemy pedałować). I z doświadczenia mogę powiedzieć, że te teoretyczne obliczenia mniej więcej się zgadzają. Pamiętajcie, że kadencja 70 nie jest szczególnie wysoka, to tak naprawdę dość powolne, ciężkie pedałowanie. Warto próbować ją stopniowo zwiększać, zamiast na początek myśleć o powiększaniu tarcz na korbie. Zresztą poniżej zobaczycie, jak szybsze pedałowanie przekłada się na osiągane prędkości. Jak to wygląda w przypadku kilku najpopularniejszych typów rowerów?Rower górski Kross Hexagon – opony 27,5″ x 2,1″, najtwardsze przełożenie 42-11. Prędkość przy kadencji 70 – 35 km/h, kadencja 80 – 40 km/h, kadencja 90 – 45 km/hRower górski Kelly’s Spider – opony 29″ x 2,25″, przełożenie 38-11. Prędkość przy kadencji 70 – 34 km/h, kadencja 80 – 38 km/h, kadencja 90 – 43 km/hRower crossowy Merida Crossway – opony 28″ x 1,6″, przełożenie 48-11. Prędkość przy kadencji 70 – 40 km/h, kadencja 80 – 46 km/h, kadencja 90 – 52 km/hRower szosowy Romet Huragan – opony 28″ x 23 mm, przełożenie 50-11. Prędkość przy kadencji 70 – 40 km/h, kadencja 80 – 46 km/h, kadencja 90 – 52 km/hJak widać, nie potrzeba wcale bardzo dużej tarczy na korbie, żeby rozpędzić się do 40-45 km/h. Ciekawostką jest, że na rowerze crossowym możemy pojechać tak samo szybko, jak na rowerze szosowym. Oczywiście na szosówce będzie łatwiej (mniejsze opory toczenia i powietrza, niższa waga), niemniej jeżeli tylko ktoś ma wystarczająco siły w nogach to i na crossie pojedzie 50 km/ sobie sprawę, że są osoby, które chcą jeździć jeszcze szybciej, zwłaszcza z górki. Niemniej (to tylko moje prywatne zdanie), zjeżdżając 50 km/h i szybciej, korzystając ze wspomagania grawitacyjnego, wolałbym skupić się na utrzymywaniu kierunku jazdy, a nie pedałowaniu :) Zwłaszcza na rowerze rowery są często kradzione?Nie ma dokładnych danych o liczbie kradzionych rowerów w Polsce. Ze strzępków informacji znalezionych w internecie można sprawdzić, że według oficjalnych statystyk, w dużych miastach kradzione jest po kilkaset rowerów rocznie (w Warszawie ta liczba przekracza 1000 sztuk). I chodzi tylko o zgłoszone kradzieże, tych niezgłoszonych może być dużo mogę jechać na rowerze po spożyciu alkoholu?Jeżeli w wydychanym powietrzu zawartość alkoholu będzie niższa niż 0,2 promila – nie grożą nam żadne konsekwencje. W przypadku 0,2-0,5 promila, będzie to jazda w stanie po spożyciu alkoholu, grozi za to mandat w kwocie od 300 do 500 złotych. Natomiast powyżej 0,5 promila w wydychanym powietrzu to już jazda w stanie nietrzeźwości, gdzie mandat wynosi 500 pamiętać o tym, że jeżeli będziemy stwarzać zagrożenie na drodze, policja może skierować sprawę do sądu, który może ukarać nas grzywną, aresztem lub nawet wydać zakaz prowadzenia pojazdów wiedzieć także o tym, że prowadząc rower jesteśmy traktowani jako piesi. To znaczy, że póki nie stwarzamy zagrożenia dla innych i dla siebie, możemy być w stanie nietrzeźwości (czego nie polecam, niemniej przepisy tego nie zabraniają).Więcej na temat mandatów dla rowerzystów przeczytacie w podlinkowanym wpisie. Dlaczego boli mnie tyłek po jeździe na rowerze?Po dłuższej przerwie od jeżdżenia to normalna sprawa. Cztery litery muszą się przyzwyczaić z powrotem do siodełka i na samym początku możesz odczuwać pewien dyskomfort. Warto zadbać o to, aby siodełko było dobrze po kilku-kilkunastu dłuższych przejażdżkach nic się nie zmieni, warto bliżej przyjrzeć się siodełku. Jeżeli wcześniej dobrze się na nim jeździło, być może jego wypełnienie się zbiło i przestało być tak wygodne jak kiedyś. Na każde siodełko kiedyś przyjdzie czas i będzie trzeba zastanowić się nad zakupem jeżeli siodełko jest nowe, to być może nie pasujecie do siebie. Siodełko dobiera się do szerokości kości w naszej miednicy, a twardość/miękkość w zależności od preferencji i długości tras, które pokonujemy. Im dłuższa trasa, tym twardsze siodełko powinno być (choć nie do przesady ;) i raczej powinniśmy się wtedy wspomagać spodenkami z dobrą wkładką, a nie miękkim jak kanapa siodełkiem. Im siodełko bardziej miękkie, tym lepiej dopasowuje się do naszej skóry i tym łatwiej może ją odparzyć podczas dłuższej poszukiwania idealnego siodełka mogą potrwać. Warto poszukać sklepu rowerowego, który oferuje możliwość wypożyczenia siodełka do testów. Przejażdżki z różnymi siodełkami mogą pomóc w na rowerze elektrycznym trzeba pedałować?Według polskich przepisów „rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny”. Innymi słowy – musimy pedałować, aby silnik elektryczny wspomagał nas podczas jazdy. Nie musi być to mocne pedałowanie, w końcu ma wspomagać nas silnik, niemniej jakiś ruch wykonać ta dotyczy dróg publicznych. Poza nimi można używać manetki gazu, którą czasem można znaleźć na wyposażeniu roweru elektrycznego. Tak samo jest z prędkością 25 km/h, przy której wspomaganie powinno się wyłączyć. Limit ten dotyczy jedynie dróg publicznych, poza nimi, jeżeli rower daje taką możliwość, możemy zdjąć ograniczenie i jechać ze wspomaganiem części w rowerze są najważniejsze?Zacząłbym od ramy. Dobry rower zbudowany jest na lekkiej, mocnej ramie, nadążającej za współczesnymi standardami. Do tego rama powinna być wyposażona we wszystkie potrzebne nam otwory zależności od typu roweru, na drugim miejscu postawiłbym różne elementy. W rowerze górskim byłaby to amortyzacja, to ona odpowiada za bezpieczeństwo jazdy w trudnym terenie, a także za możliwości poruszania się w terenie w ogóle. W rowerze crossowym, trekkingowym, fitnessowym, gravelowym i szosowym będą to moim zdaniem koła. W jeździe sportowej będzie liczyć się ich niska waga, w jeździe bardziej turystycznej czy dla przyjemności – wytrzymałość (choć ich waga w pewnym stopniu też).Trzecie miejsce w obu przypadkach to hamulce. W rowerze górskim to podstawa, ale mocne i pewne spowalniacze przydają się we wszystkich typach czwartym miejscu dałbym koła w przypadku roweru górskiego. Do tego dodałbym opony, które często przez producentów rowerów są traktowane po macoszemu, a ich wymiana na lepsze często daje ogromną różnicę w jeździe. W pozostałych rowerach też dopisałbym tu opony – wyższe modele zazwyczaj stawiają mniejszy opór toczenia, jednocześnie zapewniając lepszą przyczepność w gorszych warunkach pogodowych. Idzie przy tym także niższa waga, co może być odczuwalne na kategorią są elementy, które wpływają na komfort jazdy i trzeba je dobrać indywidualnie pod siebie – siodełko, chwyty kierownicy, pedały, buty – te elementy muszą być tak dobrane, aby jechało nam się gdzie napęd? Czyli to, na co wiele osób zwraca uwagę w pierwszej kolejności? Szczerze mówiąc, jeżeli startujemy od jakiegoś przyzwoitego poziomu, dajmy na to Shimano Deore, to nie ma potrzeby, aby myśleć o zmianie napędu na lepszy. Realnie więcej uzyskacie zmieniając opony, koła czy amortyzację na lepsze, niż jazda na rowerze w czasach koronawirusa jest bezpieczna?Mimo początkowych, dziwnych decyzji rządu z początku pandemii, gdzie rowerem można było poruszać się jedynie do pracy/szkoły/na zakupy itd. a praca wypożyczalni rowerów publicznych została zawieszona – wszystko na szczęście wróciło do normalności. Bo to właśnie rower jest bezpiecznym środkiem transportu! Nie tylko zachowujemy naturalny dystans od innych, ale jeszcze poprawiamy swoją kondycję i trzeba wydać na dobry rower?To trudne pytanie, które często od Was dostaję i nie ma na nie jednej, prostej odpowiedzi. Wszystko zależy od tego, jak dużo i w jakich warunkach będziemy jeździć. Do przejażdżek kilka razy w roku, może wystarczyć nawet rower do 500 złotych. Jeżdżąc trochę częściej i szukając roweru „na lata”, skierowałbym się bardziej ku przedziałowi do 2000 zł (najlepiej patrząc na cenę po rabacie).Jeżeli szukacie porządnego roweru górskiego do jazdy po górach, nie po parku, ale nadal pozostając w kategorii rekreacji i przyjemności z jazdy, nie schodziłbym poniżej 3000 zł (polecam lekturę wpisu co powinien posiadać nowoczesny rower górski).W przypadku roweru szosowego/gravelowego/crossowego/trekkingowego, jeżeli chcecie aby spełniał on przynajmniej części wymagań odnośnie „bycia dobrym”, też szukałbym czegoś przynajmniej za te trzy tysiaki. Oczywiście tańsze rowery też mogą być fajne, ale wrócę do pierwszego akapitu – sporo zależy od tego jak dużo i w jakich warunkach się okazji polecam lekturę odświeżanego co roku cyklu „Jaki rower kupić„.Czy na węższych oponach jeździ się szybciej?Tak, choć w przypadku amatorskiej jazdy nie będzie to aż tak odczuwalne. Zresztą – na opory toczenia opon większy wpływ będzie miał rodzaj bieżnika (im gładszy, tym na asfalcie szybszy) oraz jakość gumy (tanie opony szosowe potrafią mieć większe opory toczenia niż dobre opony MTB!).Zerknijcie na test opon szosowych Conti 5000, który przeprowadził portal sprawdzający opory toczenia opon oraz ich odporność na przebicie. Z drugiej tabelki wynika, że przy tym samym ciśnieniu, różnica w oporze toczenia pomiędzy oponą o szerokości 23 mm a 32 mm wynosi od 0,7 do 2 Watów. W stosunku do całkowitego oporu toczenia (od 8,5 do 10,3 Wata) może wydawać się to sporo, ale pamiętajcie, że jadąc totalnie amatorsko generujemy jakieś 70-120 Watów, więc różnica nawet tych 2 Watów da nam tyle co nic. Tym bardziej, że największe opory i tak robi opór węższe opony będą lżejsze i będą stawać mniejszy opór powietrza podczas jazdy. Niemniej będzie to odczuwalne najbardziej w skrajnych przypadkach, tzn. zmieniając opony z szerokich, dwucalowych (50 mm) kapci, na szosowe 28 mm poczujemy sporą różnicę. Zmieniając opony na węższe o kilka-kilkanaście milimetrów – możemy nie poczuć jej prawie przejechałem 300 km jednego dnia na oponach gravelowych Goodyear Connector o szerokości 40 mm. Teoretycznie na szosowych oponach dojechałbym do mety trochę szybciej, ale za to szersze opony były zbawieniem na odcinkach z fatalną nawierzchnią „asfaltową”. A że guma w tych oponach jest bardzo dobra, opór toczenia nie jest znacząco większy od opon jest skuteczne zabezpieczenie roweru przed kradzieżą?Na blogu pisałem jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą. 100% skuteczności nie ma, niemniej warto korzystać z dobrych zapięć, tak aby złodziej wybrał na swój cel gorzej zabezpieczony rower, stojący obok. Niezłą metodą może być schowanie w ramie/kierownicy/wsporniku siodełka nadajnika GPS. Będzie to bardzo wygodne w przypadku roweru elektrycznego, którego akumulator będzie w stanie długo zasilać taki nadajnik. zł Program do nauki i sprawdzania wiedzy z zakresu egzaminu teoretycznego na kartę rowerową – 2022. Opis minimalne wymagania sprzętowe Dodatkowe informacje Opinie (0) About Grupa Image Opis „Testy Karta Rowerowa 2022” to pomoc niezbędna do właściwego przygotowania się do egzaminu na kartę rowerową. Na każdej płycie nadrukowany jest kod, który umożliwia pobieranie aktualizacji przez 3 miesiące. W programie są 2 główne działy: „Nauka” i „Egzamin”. Dział „Nauka”: pozwala zapoznać się z wszystkimi dostępnymi pytaniami, zawiera ponad 400 pytań podzielonych na kilkanaście tematów. Dział „Egzamin”: symulacja egzaminu teoretycznego skłądającego się z 25 pytań, czas na rozwiązanie egzaminu to 35 minut, do zaliczenia egzaminu należy udzielić przynajmniej 20 prawidłowych odpowiedzi. minimalne wymagania sprzętowe minimalne wymagania sprzętowe System operacyjny: Windows XP SP3 Windows Vista SP2 Windows 7 Windows 8/ Windows 10 Procesor: GHz Pamięć RAM: 2 GB (zalecane 4 GB) Miejsce na dysku twardym: 5 GB Karta graficzna: 512 MB Minimalna rozdzielczość ekranu: 1024×768 Microsoft .NET Framework: Wersja (możliwość pobrania w trakcie instalacji) Wersja 4 Dodatkowe wymagania: Napęd DVD-ROM Dostęp do Internetu (do pobierania aktualizacji oraz aktywacji programu) Przeglądarka plików PDF (np. Adobe Reader) Dodatkowe informacje Dodatkowe informacje Format: DVD-ROM Opracowanie: Grupa IMAGE Czym jest karta rowerowa? Dla kogo karta rowerowa? Kto nie musi posiadać karty rowerowej? Czy można jeździć na rowerze bez karty rowerowej? Ile kosztuje wyrobienie karty rowerowej? Egzamin na kartę rowerową Kary za brak karty rowerowej Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - karta rowerowa w Twojej miejscowości? Pobierz dokument dot. sprawy - karta rowerowa Karta rowerowa to dokument, którym posługują się głównie dzieci oraz młodzież. Uprawnia ona do jazdy rowerem - za jej brak można otrzymać mandat. Czym jest karta rowerowa i kto powinien ją posiadać? Jak wyrobić ten dokument i ile to kosztuje? Zapoznaj się z poniższym poradnikiem. Czym jest karta rowerowa? To dokument, który nadaje jej posiadaczowi uprawnienia do kierowania rowerem, hulajnogą elektryczną i innymi urządzeniami elektrycznymi oraz pojazdem zaprzęgowym (po ukończeniu 15. roku życia). Niewiele osób zdaje sobie sprawę z tego, że posiadanie karty rowerowej dla pewnej grupy wiekowej jest obowiązkowe! Dla kogo karta rowerowa? Kartę rowerową wyrabia się dzieciom w wieku od 10 do 18 lat - na podstawie tego dokumentu mogą poruszać się po drogach publicznych, strefach zamieszkania czy strefach ruchu. Kto nie musi posiadać karty rowerowej? Dokumentu nie muszą wyrabiać osoby, które: nie ukończyły 10. roku życia - dzieci muszą poruszać się na rowerze po drogach publicznych pod opieką osoby dorosłej, ukończyły 16 lat i posiadają prawo jazdy kategorii A1, B1 lub T, ukończyły 14 lat i posiadają prawo jazdy kategorii AM, ukończyły 18 lat - wówczas do jazdy na rowerze uprawnia dowód osobisty lub prawo jazdy. Czy można jeździć na rowerze bez karty rowerowej? Obowiązek posiadania karty rowerowej nie obejmuje dzieci do 10. roku życia oraz osób dorosłych. Jednakże młodzież od 10. do 18. roku życia, która chce się poruszać rowerami musi posiadać ten dokument aby uniknąć pouczenia od funkcjonariuszy policji a w skrajnych przypadkach - nawet mandatu! Ile kosztuje wyrobienie karty rowerowej? Wyrobienie dokumentu jest bezpłatne, o ile uczeń podchodzi do egzaminu w szkole. W pozostałych przypadkach może zostać pobrana drobna opłata za wydanie karty rowerowej. Egzamin na kartę rowerową Gdzie wyrobić kartę rowerową? Gdzie zdać egzamin na kartę rowerową? Z uwagi na fakt, że jest to dokument, którym posługują się nieletni, egzaminy na kartę rowerową przeprowadza się w szkołach podstawowych. Osoby, które ukończyły już ten etap edukacji, do egzaminu mogą podejść w wybranym wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego lub ośrodku szkolenia kierowców. Egzaminy organizują także niektóre komisariaty policji. Pytania egzaminacyjne Przed przystąpieniem do egzaminu na kartę rowerową, oprócz samej nauki warto wcześniej rozwiązać kilka przykładowych testów. Gotowych wzorów testów można szukać w Internecie, gdyż jest ich naprawdę wiele. Na oficjalnym egzaminie na kartę rowerową mogą pojawić się następujące pytania: obowiązkowe wyposażenie roweru oraz czynności kontrolne, przypadki, kiedy rowerzysta nie może zawracać, jak powinien zachować się rowerzysta, korzystając z drogi przeznaczonej tylko do ruchu rowerów i pieszych, jak powinien postępować rowerzysta, chcąc włączyć się do ruchu, w jakiej kolejności zobowiązany jest stosować się do norm, znaków, sygnałów i poleceń kierujący rowerem, jeżeli wynika z nich różny sposób zachowania się, jakie warunki muszą być spełnione, aby przewozić na rowerze inną osobę, w jaki sposób pojazdy sygnalizują, że są uprzywilejowane w ruchu drogowym, z którego pasa ruchu rowerzysta może przejeżdżać na wprost przez skrzyżowanie, jak odróżnić jezdnię jednokierunkową od dwukierunkowej, jak powinien zachować się kierujący rowerem, zbliżając się do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, jeżeli dla jego kierunku zapaliło się żółte światło na sygnalizatorze świetlnym, jakie ograniczenia obowiązują kierującego rowerem w strefie zamieszkania, co to jest ruch kierowany, gdzie jest zabronione zatrzymanie się rowerem. Wymagane dokumenty Aby uczeń mógł podejść do egzaminu, musi dostarczyć do sekretariatu szkolnego lub wybranego WORD-u: wypełniony przez rodzica lub opiekuna oraz nauczyciela (wychowawcę) arkusz zaliczeń, zdjęcie o wymiarach 45mm x 35mm, legitymację szkolną - do wglądu. Egzamin na kartę rowerową - przebieg Przed podejściem do egzaminu uczeń musi uczestniczyć w kursie organizowanym w ramach lekcji, w WORD lub ośrodku szkolenia kierowców. Egzamin na kartę rowerową składa się z dwóch części - teoretycznej oraz praktycznej. Podczas części teoretycznej uczeń musi odpowiedzieć na 25 pytań, których zakres obejmuje wiedzę ogólną z zakresu przepisów ruchu drogowego, pierwszej pomocy oraz wyposażenia roweru. Część praktyczna ma sprawdzić, czy kandydat do otrzymania karty rowerowej potrafi wykonać podstawowe manewry na rowerze. Ta część egzaminu składa się z następujących etapów: przygotowanie roweru do jazdy, jazda rowerem na wprost - ruch prawostronny, reagowanie na znaki drogowe, zmiana pasa ruchu, ósemka- pierwszy przejazd techniczny bez podpórek i bez najeżdżania na linie, trzykrotne ustępowanie pierwszeństwa na skrzyżowaniu równorzędnym, slalom (odległość między pachołkami równa jest długości roweru), hamowanie w polu końcowym. Aby zdać egzamin, należy poprawnie odpowiedzieć na minimum 80% pytań oraz poprawnie wykonać minimum 90% zadań praktycznych. Ile trwa egzamin na kartę rowerową? Część teoretyczna egzaminu trwa 35 minut - czas ten może zostać wydłużony dla dzieci ze specjalnymi potrzebami. Czas egzaminu praktycznego zależy od osoby, która go przeprowadza. Ile czeka się na wydanie karty rowerowej? Dokument powinien być gotowy do odebrania po upływie ok. tygodnia od przeprowadzenia egzaminu. Kary za brak karty rowerowej Jeżeli dziecko zostanie zatrzymane przez funkcjonariuszy i nie będzie posiadało karty rowerowej, może zostać pouczone przez policjanta. Jeżeli sytuacja powtórzy się wielokrotnie, policja powiadomi o tym opiekunów dziecka. W skrajnych przypadkach młody kierowca może otrzymać mandat w wysokości 200 złotych. Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - karta rowerowa w Twojej miejscowości? Lista miejscowości Dokumenty do pobrania - wzory wniosków i druków (PDF, DOC) dot. sprawy - karta rowerowa

karta rowerowa pytania i odpowiedzi